BOSA-Update

Als Steuerungssystem in Automobilqualität erfordert es besondere Aufmerksamkeit hinsichtlich Stabilität und Funktionsbeständigkeit. Sobald das BMS ausfällt, …

Um unsere Kunden im Bereich der Elektroschifffahrt mit neuen Energien besser betreuen zu können, hat unser Team in letzter Zeit aktiv an verschiedenen Schulungen zu relevanten Technologien und Anwendungen teilgenommen und sich intensiv mit diesen auseinandergesetzt.

Batteriesortierung bezieht sich auf die Auswahl geeigneter Variablen wie ohmscher Innenwiderstand, Polarisationsinnenwiderstand, Leerlaufspannung, Nennkapazität, Lade- und Entladeeffizienz.,

Das Drei-Wege-Elektrosystem ist die Hauptkomponente von Elektroschiffen. Batteriesystem: Es besteht im Wesentlichen aus zwei Teilen: Batterie und Batteriemanagementsystem (BMS). Die Batterie ist die Energiequelle von

Die elektrische Antriebstechnologie bietet zahlreiche Vorteile. Elektroschiffe weisen deutliche Vorteile bei der Reduzierung der Betriebskosten, der Verbesserung des Fahrerlebnisses und der Förderung intelligenter Schiffsführung auf. Niedrige Betriebskosten

Ladetechnologie für Elektroschiffe 1. Grundprinzipien und Arten der Ladetechnologie (1) Grundprinzipien Der Kern der neuen Ladetechnologie für Elektroschiffe besteht darin,

Lithium-Ionen-Akkus zeichnen sich durch eine hohe Energiedichte, lange Lebensdauer und gute Lade- und Entladeeigenschaften aus. Wenn ein Lithium-Ionen-Akku jedoch einen internen Kurzschluss aufweist,

Die Batteriekapazität tragbarer Energiespeicherprodukte liegt üblicherweise im Bereich von 500 Wh bis 3000 Wh, und die Leistung der zugehörigen Solarmodule liegt zwischen

Das Batteriemanagementsystem (BMS) ist das zentrale Steuerungssystem des Akkus und verantwortlich für die Überwachung, den Schutz und die Optimierung der Batterieleistung, um deren Funktionsfähigkeit zu gewährleisten.