Die Batteriesortierung umfasst die Auswahl geeigneter Parameter wie ohmscher Innenwiderstand, Polarisationswiderstand, Leerlaufspannung, Nennkapazität, Lade- und Entladeeffizienz, Selbstentladungsrate usw. und die Klassifizierung der Batterien anhand dieser Parameter. Batterien mit guter Übereinstimmung ihrer Parameter werden in dieselbe Kategorie eingeordnet. Ziel ist es, die Konsistenz der internen Eigenschaften nach der Gruppierung zu verbessern, um so die Effizienz der Modulnutzung zu steigern und die Lebensdauer zu verlängern.
Zu den wichtigsten Sortiermethoden für Batterien zählen die Einfaktormethode, die Mehrfaktormethode, die dynamische Sortiermethode usw.
Einfaktorsortierung
Bezeichnet die Auswahl eines bestimmten Batterieparameters als einziges Sortierkriterium. Zu den ausgewählten Variablen gehören üblicherweise der ohmsche Innenwiderstand, der Polarisationswiderstand, die Ladeschlussspannung, die Kapazität usw.
Mehrfaktor-Sortierung
Bezeichnet die Auswahl mehrerer repräsentativer Batterieparameter als Sortierkriterien. Gängige Sortierkriterien ähneln der Sortiermethode mit einem einzelnen Parameter, jedoch werden üblicherweise mehr als zwei davon ausgewählt.
Dynamische Sortierung
Hierbei werden bestimmte Batteriewerte als Sortierkriterien verwendet, während sich die Batterie im Lade- und Entladezustand befindet. Dazu gehören beispielsweise der dynamische Gleichstrom-Induktivitäts-Quotient (DCIR) sowie Lade- und Entladekurven. Die Batterie wird anhand dieser Werte sortiert. Dabei wird der Zusammenhang zwischen den internen Batterieparametern und der Batterieleistung im Lade- und Entladezustand berücksichtigt, wodurch der Änderungstrend der Sortierkriterien während des Lade- und Entladevorgangs besser abgebildet wird.
文章内容
Bosa Energy
Bosa Energy verfügt über eine Kapazität von 150 GWh und Erfahrung mit über 400.000 Anwendungen im Bereich Elektrobusse und Nutzfahrzeuge und gehört damit zu den Top 5 der chinesischen Antriebsbatterieindustrie. Wir kooperieren mit Unternehmen wie Yutong, Geely und Damier.
Wir bieten auch Container-Energiespeichersysteme an und haben bis 2024 6 GWh ausgeliefert (entspricht 75.000 Model 3 mit 80-kWh-Batterie). Auf dem chinesischen Markt bieten wir OEM-Service für Changan, CALB, National Grid, Ping Gao Electric, Xuji Electronics und Ruineng Electronics an. Diese Unternehmen sind unsere wichtigsten Lieferanten von Container-Energiespeichersystemen in China.
Wir sind der professionellste Lieferant von Lithium-Schiffsbatterien in China und unser Exportvolumen an Schiffsbatterien zählt konstant zu den drei größten in China; außerdem sind wir der führende Exporteur von Lithium-Batteriemodulen in China und haben uns auf die Bereitstellung verschiedener Lithium-Batteriemodullösungen spezialisiert.
Unsere Produkte erfreuen sich aufgrund ihrer hervorragenden Qualität und Leistungsfähigkeit in über 30 Ländern weltweit großer Beliebtheit. Um unseren Kunden stets einen ausreichenden Sicherheitsbestand und pünktliche Lieferungen zu gewährleisten, unterhalten wir zudem Lager in Deutschland und den Niederlanden.
l Maßgeschneidert und flexibel
Hohe Lieferkapazität
l Breites Anwendungsgebiet
Umfangreiche Erfahrung mit Lithium-Akkus
