Notre batterie a obtenu la certification CCS en 2016 et la certification antidéflagrante du Rhin allemand en 2019.
Deux projets sont en cours : le navire de croisière entièrement électrique Princess KuoKuoZhen entrera en production en avril 2020 à Guangzhou. Il sera équipé d’une batterie LFP de 1,5 MWh.
Il comportera 160 places assises, pour une longueur totale de 36 m, une largeur de profil de 8 m et une profondeur de profil de 3 m.
“Le ” Blue Dolphin Electric Cruise » utilisera une batterie LFP de 2,5 MWh avec 280 places passagers, une largeur de 12,0 m, une profondeur de 3,2 m et une vitesse de 10,0 nœuds.
Le navire de croisière d'East Lake auquel nous fournissons la solution est équipé d'un système de propulsion entièrement électrique 100% ;
Les 60 bateaux peints de la zone touristique du temple de Confucius de Nanjing permettent d'économiser 1 million de yuans de frais d'exploitation par an ; le bateau touristique électrique Xinjiang Tianchi, dont la solution de batterie a été fournie, a démontré une forte adaptabilité aux environnements extrêmes ;
Fin 2019, nous avions équipé plus de 200 navires électriques d'une capacité supérieure à 50 MWh, parmi lesquels des bateaux touristiques, des ferries côtiers, des navires d'excursion, des cargos fluviaux, des remorqueurs portuaires et des vraquiers intermodaux fluvio-maritimes. À ce jour, plus de 901 TP3T de navires électriques nationaux sont équipés de nos solutions de batteries.
