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La Chine en tête de la course aux méga-usines de batteries lithium-ion

La Gigafactory 1 de Tesla a suscité un vif intérêt chez les personnes suivant l'essor des énergies vertes, des voitures électriques et de la production de batteries. Il n'est donc pas surprenant que cette usine ait de nouveau fait la une des journaux le mois dernier, Tesla ayant commencé la production en série de batteries dans le cadre de sa progression vers son objectif de capacité de 35 GWh et au-delà.

Cependant, aussi passionnant que soit ce projet, il ne s'agit en réalité que d'une parmi de nombreuses “ méga-usines ” à grande échelle en construction, dont beaucoup se trouvent en Chine.

LA CHINE EN TÊTE DE LA CHARGE

Nous avons discuté avec Simon Moores, directeur général de Benchmark Mineral Intelligence, qui nous a expliqué que Tesla n'est ni seule ni unique dans ses ambitions de construire des batteries lithium-ion à grande échelle :

Bien que la Gigafactory de Tesla soit d'une importance capitale du point de vue de l'intégration verticale des véhicules électriques, la majorité des nouvelles capacités de production de batteries lithium-ion sont construites en Chine. Certaines de ces usines devraient être gigantesques, comme celle de CATL d'une capacité de 50 GWh ; il ne fait aucun doute que l'industrie chinoise du lithium-ion a atteint sa maturité.

Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) prévoit de construire la plus grande méga-usine de batteries lithium-ion au monde, mais l'entreprise est peu connue en Amérique du Nord. Elle vaut déjà 11,5 milliards de dollars et pourrait devenir un acteur majeur du secteur des batteries à l'échelle mondiale si elle parvient à multiplier par six sa capacité de production de batteries lithium-ion pour atteindre 50 GWh d'ici 2020.

D'autres fabricants chinois suivent une trajectoire similaire. Panasonic, LG Chem et Boston Power construisent de nouvelles méga-usines en Chine, tandis que des entreprises comme Samsung et BYD agrandissent celles existantes. Toutes les usines de lithium-ion en Chine ont actuellement une capacité de 16,4 GWh, mais d'ici 2020, elles atteindront une capacité totale de 107,5 GWh.

CAPACITÉ PAR PAYS

Cette montée en puissance en Chine signifie que le pays disposera de 621 TP3T de la capacité de production mondiale de batteries lithium-ion d'ici 2020.

Il n'y a que trois autres acteurs dans ce secteur des méga-usines : les États-Unis, la Corée du Sud et la Pologne.

Les estimations ci-dessus concernant la capacité des batteries sont fournies par Benchmark Mineral Intelligence.

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