Er is slechts één criterium voor een echte volledige laadcyclus: de cumulatieve ontlading van de batterij bereikt de nominale capaciteit. Simpel gezegd betekent dit dat de totale hoeveelheid elektriciteit die vanuit een volledig opgeladen toestand wordt ontladen, precies gelijk is aan de standaardcapaciteit (zoals 60 kWh of 80 kWh). Dát is wat een volledige cyclus inhoudt en staat los van het aantal keren dat de batterij is opgeladen.
Belangrijke factoren die de levensduur van de batterij beïnvloeden
Uitstroomdiepte:
Wacht niet tot het rode lampje gaat branden voordat je gaat opladen!
Temperatuur en opslag:
Vermijd direct zonlicht in de zomer en laad dan snel op; laad de accu niet volledig op als de auto voor langere tijd geparkeerd staat!
Hoge temperaturen zijn de vijand van batterijen, en ook de opslagmethode is cruciaal:
Bescherming tegen hoge temperaturen: Snel opladen na blootstelling aan direct zonlicht in de zomer versnelt de slijtage van de batterij. Het wordt aanbevolen om op te laden op een koele, schaduwrijke plaats.
Langdurige opslag: Bewaar de auto niet volledig opgeladen wanneer u op reis bent of op vakantie bent en de auto niet gebruikt. Een laadniveau van 50%-60% is optimaal.
Veel automodellen en laadstations zijn tegenwoordig uitgerust met veiligheidsvoorzieningen.
Bij veel modellen kunt u een laadlimiet instellen. Door de limiet in te stellen volgens de aanbevelingen van uw automodel kunt u overladen voorkomen.
