Bosa ambitionne de devenir un leader Fournisseur de batteries industrielles LFP en Chine. Notre activité principale est axée sur batteries lithium-ion et systèmes d'alimentation intégrés, largement utilisé dans le stockage d'énergie, les véhicules électriques et les applications marines.
Grâce à leur excellente qualité et à leurs performances fiables, nos produits bénéficient de la confiance de nos clients. plus de 30 pays dans le monde entier. Nous détenons également plusieurs brevets qui sont activement utilisés dans recherche et développement sur les batteries au lithium, en soutenant l'innovation continue.
Nos capacités de production sont alimentées par quatre lignes de production pilotées par l'IA, couvrant l'intégralité du processus depuis :
- Sélection et test des cellules
- Assemblage du module
- Assemblage de la batterie
Ces fonctionnalités avancées garantissent une grande homogénéité, une efficacité optimale et une fiabilité produit élevée.
Grâce à ces avantages, les Bosa Batteries LiFePO4 elles constituent un remplacement idéal pour les batteries au plomb traditionnelles. Dans une perspective à long terme—notamment les économies d'énergie, de maintenance et de main-d'œuvre, ainsi que la réduction des temps d'arrêt — peuvent considérablement réduire le coût total de possession (CTP).
Le module possède les certifications UN et MSDS. Les cellules possèdent les certifications UN, MSDS, IEC, UL, TUV et GB/T.
Notre 105 Ah module‘Principaux avantages :
1: Haute performance de sécurité et longue garantie, utilise des cellules de batterie de haute qualité (cellule neuve de grade A), offre une garantie de 3 à 5 ans.
2 : Longue durée de vie. Supporte une utilisation en cycle profond, offrant une grande durabilité et réduisant les coûts d'exploitation à long terme.
3 : Configuration flexible : La conception modulaire standard prend en charge l'extension en série et en parallèle pour répondre à divers besoins énergétiques.
4 : Assemblage facile, les différents modules sont connectés via des barres omnibus et des boulons. Le module est doté d'un capteur de température et de tension pré-soudé avec câblage au BMS, la connexion avec le BMS est de type “ plug and play ” ;
5 : Universel pour tous les BMS, non limité aux types de BMS ; répond aux exigences des différents clients.
6 : Certifications complètes : Conforme aux normes internationales de sécurité et environnementales (telles que CE, UN38.3, etc.).
7 : Convient à une variété d'applications et bénéficie d'une riche expérience en la matière. Peut être utilisé sur des bus/camions/véhicules utilitaires électriques, des véhicules légers, des voiturettes de golf et des chariots élévateurs, ainsi que pour le stockage d'énergie. Possède 40 000 applications dans le domaine des véhicules électriques.;
Voici les Module 105Ah spécifications de base :
| N° de série | Paramètres | Modèle de produit | Remarques | ||
| LF105-1P4S | LF105-1P8S | LF105-2P4S | |||
| 1 | Modèle cellulaire | LF105 | LF105 | LF105 | |
| 2 | Capacité nominale (AH) | 105 | 105 | 210 | |
| 3 | Tension nominale (V) | 12.8 | 25.6 | 12.8 | série de cellules 3,2 V x |
| 4 | Énergie nominale (kWh) | 1.344 | 2.688 | 2.688 | Capacité nominale de 3,2 V |
| 5 | L (mm) | 191.7 | 338.5 | 338.5 | Voir le dessin ci-dessous
|
| 6 | L (mm) | 136.6 | 136.6 | 136.6 | |
| 7 | Hmm) | 212.4 | 212.4 | 212.4 | |
| 8 | Poids (kg) | 9.5 | 18.1 | 18.1 | |
| 9 | Tension de fonctionnement (V) | 10~14.6 | 20~29.2 | 10~14.6 | Cellule unique 2,5~3,65 V |
| 10 | Température de fonctionnement | Charge : -20 à 55 °C | Avec coussin chauffant | ||
| Décharge : -20 à 55 °C | |||||
| 11 | Cycle de vie | 3500 cycles à 0,5 °C/0,5 °C à 25 ± 2 °C | |||
N'hésitez pas à nous contacter pour toute demande : info@bosaenergy.cn
