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Module 280Ah

Capacité de la cellule : 280 Ah

Méthode de groupement : 1P4S / 1P6S / 1P8S

Durée de vie : 3500 cycles à 0,5 °C/0,5 °C à 25 ± 2 °C

Température de fonctionnement : Charge : -20 à 55 °C Décharge : -20 à 55 °C

Certification des modules : ONU ; FDS

Certification des cellules : UN ; FDS ; IEC ; UL ; TUV ; GB/T

Bosa ambitionne de devenir un leader Fournisseur de batteries industrielles LFP en Chine. Notre activité principale est axée sur batteries lithium-ion et systèmes d'alimentation intégrés, largement utilisé dans le stockage d'énergie, les véhicules électriques et les applications marines.

Grâce à leur excellente qualité et à leurs performances fiables, nos produits bénéficient de la confiance de nos clients. plus de 30 pays dans le monde entier. Nous détenons également plusieurs brevets qui sont activement utilisés dans recherche et développement sur les batteries au lithium, en soutenant l'innovation continue.

Nos capacités de production sont alimentées par quatre lignes de production pilotées par l'IA, couvrant l'intégralité du processus depuis :

Sélection et test des cellules
Assemblage du module
Assemblage de la batterie

Ces fonctionnalités avancées garantissent une grande homogénéité, une efficacité optimale et une fiabilité produit élevée.

Grâce à ces avantages, les Bosa Batteries LiFePO4 elles constituent un remplacement idéal pour les batteries au plomb traditionnelles. Dans une perspective à long terme—notamment les économies d'énergie, de maintenance et de main-d'œuvre, ainsi que la réduction des temps d'arrêt — peuvent considérablement réduire le coût total de possession (CTP).

Le module possède les certifications UN et MSDS. Les cellules possèdent les certifications UN, MSDS, IEC, UL, TUV et GB/T.

Notre 280 Ah module‘Principaux avantages :

1: Haute performance de sécurité et longue garantie, utilise des cellules de batterie de haute qualité (cellule neuve de grade A), offre une garantie de 3 à 5 ans.

2 : Longue durée de vie. Supporte une utilisation en cycle profond, offrant une grande durabilité et réduisant les coûts d'exploitation à long terme.

3 : Configuration flexible : La conception modulaire standard prend en charge l'extension en série et en parallèle pour répondre à divers besoins énergétiques.

4 : Assemblage facile, les différents modules sont connectés via des barres omnibus et des boulons. Le module est doté d'un capteur de température et de tension pré-soudé avec câblage au BMS, la connexion avec le BMS est de type “ plug and play ” ;

5 : Universel pour tous les BMS, non limité aux types de BMS ; répond aux exigences des différents clients.

6 : Certifications complètes : Conforme aux normes internationales de sécurité et environnementales (telles que CE, UN38.3, etc.).

7 : Convient à une variété d'applications et bénéficie d'une riche expérience en la matière. Peut être utilisé sur des bus/camions/véhicules utilitaires électriques, des véhicules légers, des voiturettes de golf et des chariots élévateurs, ainsi que pour le stockage d'énergie. Possède 40 000 applications dans le domaine des véhicules électriques.;

Voici les Module 280Ah spécifications de base :

N° de série	Paramètres	Modèle de produit			Remarques
N° de série	Paramètres	LF280 1P4S	LF280 1P6S	LF280 1P8S	Remarques
1	Modèle cellulaire	LF280	LF280	LF280
2	Capacité nominale (AH)	280	280	280
3	Tension nominale (V)	12.8	19.2	25.6	série de cellules 3,2 V x
4	Énergie nominale (kWh)	3.584	5.376	7.168	Capacité nominale de 3,2 V
5	L (mm)	330.3	473.3	618.3	Voir le dessin ci-dessous
6	L (mm)	180.8	180.8	180.8
7	Hmm)	220.4	220.4	220.4
8	Poids (kg)	25.4	36.7	47.7
9	Tension de fonctionnement (V)	10~14.6	15~21.9	20~29.2	Cellule unique 2,5~3,65 V
10	Température de fonctionnement	Charge : -20 à 55 °C			Avec coussin chauffant
10	Température de fonctionnement	Décharge : -20 à 55 °C			Avec coussin chauffant
11	Cycle de vie	3500 cycles à 0,5 °C/0,5 °C à 25 ± 2 °C