En general, el sobrecalentamiento de las baterías de litio se debe a tres tipos de maltrato: mecánico, eléctrico y térmico.
Entre ellos, el abuso mecánico se refiere a que la batería sea sometida a fuerzas externas como colisión, extrusión y perforación;
El abuso eléctrico se refiere a que la batería sea sometida a cortocircuitos internos y externos, sobrecarga y descarga;
El abuso térmico se refiere a la exposición de la batería a un calentamiento externo.
De hecho, estos tres tipos de abuso no son completamente independientes, sino que están interrelacionados. La relación entre los tres tipos de abuso se muestra en la figura.
Como se puede observar en la figura, el abuso mecánico primero conduce al abuso eléctrico, luego el abuso eléctrico conduce al abuso térmico y, finalmente, desencadena el sobrecalentamiento.
La razón por la que el maltrato mecánico conduce al maltrato eléctrico es que una fuerza externa provoca la ruptura del diafragma interno de la batería de litio, lo que hace que el electrodo positivo se conecte con el electrodo negativo, provocando así un cortocircuito interno, lo cual es un caso de maltrato eléctrico.
La razón por la que el abuso eléctrico conduce al abuso térmico es que, una vez que se produce un cortocircuito dentro de la batería de litio, se libera una gran cantidad de calor y se desencadenan reacciones químicas en condiciones de temperatura elevada, lo que libera aún más calor, lo que equivale a que una fuente de calor externa caliente constantemente la batería; es decir, se trata de un abuso térmico.
Una vez que el calor dentro de la batería se acumula hasta cierto punto, se producirá un desbordamiento térmico.
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