Район высоких технологий Дуодао, Цзинмэнь, Китай
Info@bosaenergy.cn
+86 135 2379 1950

Факторы, приводящие к тепловому разгону

Как правило, тепловой разгон литиевых батарей вызван тремя типами повреждений: механическими, электрическими и термическими.

Среди них механическое повреждение относится к воздействию на батарею внешних сил, таких как столкновение, сжатие и прокол;

Под «повреждением электрооборудования» понимается воздействие на батарею внутренних и внешних коротких замыканий, перезаряда и разряда;

Под термическим воздействием понимается воздействие на батарею внешнего нагрева.

На самом деле, эти три типа злоупотреблений не являются полностью независимыми, а взаимосвязаны. Взаимосвязь между тремя типами злоупотреблений показана на рисунке.

文章内容

Как видно из рисунка, механические повреждения сначала приводят к электрическим повреждениям, затем электрические повреждения приводят к тепловым повреждениям и, наконец, вызывают тепловой разгон.

Причина, по которой механические повреждения приводят к электрическим, заключается в том, что внешнее воздействие вызывает разрыв внутренней диафрагмы литиевой батареи, в результате чего положительный электрод соединяется с отрицательным, вызывая внутреннее короткое замыкание, что и является случаем электрического повреждения.

Причина, по которой электрические повреждения приводят к тепловым повреждениям, заключается в том, что при коротком замыкании внутри литиевой батареи выделяется большое количество тепла, и запускаются химические реакции при более высоких температурах, которые приводят к дальнейшему выделению тепла. Это эквивалентно постоянному нагреву батареи внешним источником тепла, то есть тепловому повреждению.

Когда температура внутри батареи достигнет определённого уровня, произойдёт тепловой разгон.

文章内容

Bosa Energy

Компания Bosa Energy, обладающая мощностью 150 ГВтч и опытом применения более 400 000 электробусов и коммерческих автомобилей, входит в пятерку лидеров китайской индустрии аккумуляторных батарей. Мы сотрудничаем с Yutong, Geely, Damiler и другими компаниями.

Мы также предлагаем контейнерные системы хранения энергии и поставили 6 ГВт·ч в 2024 году (=75 000 автомобилей Model 3 с батареей 80 кВт·ч). На местном рынке мы предоставляем услуги OEM для Changan, CALB, National Grid, Ping Gao Electric, Xuji Electronics, Ruineng Electronics — наших основных поставщиков контейнерных систем хранения энергии на китайском рынке.

Мы являемся самым профессиональным поставщиком морских литиевых батарей в Китае, и наш объем экспорта морских батарей неизменно входит в тройку лидеров в Китае; мы также являемся ведущим экспортером литиевых батарейных модулей в Китае, специализируясь на предоставлении различных решений в области литиевых батарейных модулей.

Благодаря превосходному качеству и производительности наша продукция пользуется популярностью более чем в 30 странах мира. Мы также создали склады в Германии и Нидерландах, чтобы обеспечить наличие товаров на складе и своевременную доставку нашим клиентам.

Индивидуальный и гибкий подход

Высокая пропускная способность

Широкое применение

Богатый опыт работы с литий-ионными аккумуляторными батареями.

Поделитесь этим постом
Фейсбук
WhatsApp

Из нашей продукции

Custom universal 48V 2,4kWh Battery pack
2026/06/26
Voltage nominal: 48 VDC 15S Chemistry: LFP Capacity: 50Ah Max power: 200A (<5 sec) Protection: IP67 Energy:2,4 kWh www.gyrari.nl
LF100LA
2026/06/24
Cell Model:LF100LA Nominal Capacity(Ah):102 Nominal Voltage (V):35.2 Nominal Energy (kwh):3.59
NMC 117Ah Battery Module
2026/06/23
Cell Model:NMC117 Nominal Capacity(Ah):117 Nominal Voltage (V):22.44 Cycle Life:>2000 cycles 80% SOH and 2800 cycles @ 70% SOH Data Collection: CCS or Cable
NMC 58Ah
2026/06/23
Cell Model:NMC58 Operation Temperature: Charge:-30~55℃;Discharge:-30~55℃ Cycle Life:>2000 cycles 80% SOH and 2800 cycles @ 70% SOH  

Больше новостей из раздела «Новое»