حصلت بطاريتنا على شهادة CCS بحلول عام 2016 وشهادة مقاومة الانفجار الألمانية من نهر الراين بحلول عام 2019.
هناك مشروعان قيد التنفيذ، حيث سيبدأ إنتاج سفينة الرحلات البحرية الكهربائية بالكامل "برينسيس كوكوتشن" في أبريل 2020 في قوانغتشو. وسيتم استخدام بطارية LFP بسعة 1.5 ميغاواط/ساعة فيها.
سيحتوي على 160 مقعدًا بطول إجمالي يبلغ 36 مترًا، وعرض جانبي يبلغ 8 أمتار، وعمق جانبي يبلغ 3 أمتار.
“ستستخدم سفينة "بلو دولفين إلكتريك كروز" بطارية LFP بسعة 2.5 ميجاوات في الساعة مع 280 مقعدًا للركاب، ويبلغ عرضها 12.0 مترًا، وعمقها 3.2 مترًا، وسرعتها 10.0 عقدة.
سفينة الرحلات البحرية في بحيرة إيست ليك التي نقدم لها الحل مزودة بنظام دفع كهربائي بالكامل من طراز 100%؛;
يمكن لقوارب الرسم الستين في منطقة معبد كونفوشيوس السياحية في نانجينغ أن توفر مليون يوان في تكاليف التشغيل سنوياً؛ وقد أثبت حل البطارية الذي قدمناه لقارب شينجيانغ تيانتشي السياحي الكهربائي بالكامل قدرة قوية على التكيف مع البيئات القاسية؛;
حتى نهاية عام 2019، قمنا بتركيب بطاريات كهربائية في أكثر من 200 سفينة، بسعة تزيد عن 50 ميغاواط/ساعة، تشمل سفنًا سياحية، وعبّارات ساحلية، وسفنًا سياحية، وسفن شحن داخلية، وقاطرات موانئ، وسفن نقل بضائع سائبة متعددة الوسائط بين الأنهار والبحار. وتشير التقارير إلى أن أكثر من 901 سفينة كهربائية محلية، تبلغ سعتها 3 أطنان، مُجهزة بحلول البطاريات التي نقدمها.
