On April 19, the world’s first humanoid robot half marathon was held in Beijing. On the 21.0975-kilometer track, 20 robot teams from universities, research institutes, and enterprises participated in the first “human-robot co-run”.The 180cm tall and 52kg”Tiangong Robot Ultra” won the championship by running at a constant speed of 7 to 8 kilometers in 2 hours and 40 minutes.
Batteries are not only the power source of robots, but also directly affect their endurance, performance and application scenarios.This competition not only ignited the public’s enthusiasm for smart manufacturing, but also made the application of lithium battery technology in the field of robotics a focus.
Core application requirements of batteries in the robotics field
①High energy density and lightweight
High energy density allows the robot to have a longer battery life and continue to drive without slowing down.
Lightweight structure can match the structural limitations of humanoid robots or service robots and reduce load
②High safety design and environmental adaptability
Stable output, through overcharge and overdischarge protection, thermal runaway protection (such as high temperature resistance of lithium iron phosphate battery), to avoid power outage or overheating during operation.
③High power output and fast charging or quick replacement capabilities
The battery of “Tiangong Robot Ultra” was replaced 3 times during the whole process, and the robot was not replaced. The first battery replacement took 1 minute and 50 seconds to complete.
④Long cycle life and intelligent management
Marathon is not only a race, but also a microcosm of future intelligent manufacturing applications. From automatic food delivery robots, intelligent logistics vehicles, to inspection unmanned vehicles, special service robots… they all rely on the support of high-performance lithium batteries.
Bosa Energie
Bosa Energy heeft een capaciteit van 150 GWh en meer dan 400.000 elektrische bussen en bedrijfsvoertuigen op onze naam staan. We behoren tot de top 5 van de Chinese accu-industrie. We werken samen met onder andere Yutong, Geely en Damiler.
We bieden ook container-ESS-systemen aan en hebben in 2024 6 GWh geleverd (= 75.000 Model 3's met een batterij van 80 kWh). Op de lokale markt bieden we OEM-service aan Changan, CALB, National Grid, Ping Gao Electric, Xuji Electronics en Ruineng Electronics; dit zijn onze belangrijkste leveranciers van container-ESS-systemen in China.
Wij zijn de meest professionele leverancier van lithiumbatterijen voor de scheepvaart in China, en ons exportvolume van scheepsbatterijen behoort steevast tot de top drie in China. We zijn tevens de nummer 1 exporteur van lithiumbatterijmodules in China en gespecialiseerd in het leveren van diverse oplossingen voor lithiumbatterijmodules.
Onze producten zijn dankzij hun uitstekende kwaliteit en prestaties populair in meer dan 30 landen wereldwijd. We hebben bovendien magazijnen in Duitsland en Nederland om een veilige voorraad te garanderen en tijdige levering aan onze klanten te verzekeren.
Aanpasbaar en flexibel
Hoge leveringscapaciteit
l Brede toepassingen
Ruime ervaring met lithiumbatterijpakketten
