Duodao Hi-tech-district, Jingmen, China
Info@bosaenergy.cn
+86 135 2379 1950

Waarschuwing: Poging om eigenschap "term_id" te lezen op null in /www/wwwroot/bosaenergy.cn/wp-content/plugins/pro-elements/modules/mega-menu/traits/url-helper-trait.php online 33

Waarschuwing: Poging om de eigenschap "taxonomy" te lezen op een null-object in /www/wwwroot/bosaenergy.cn/wp-content/plugins/pro-elements/modules/mega-menu/traits/url-helper-trait.php online 33

Lithiumbatterij-zijweerstand: veelvoorkomende defecten en oplossingen

1. Het concept van de randweerstand van lithiumbatterijen

De randweerstand van lithiumbatterijen verwijst naar de weerstand van de interne materialen en elektrolyten van de batterij tegen het ontladen en opladen. Deze weerstand weerspiegelt het vermogen van de elektronengeleiding in de batterij en heeft een directe invloed op belangrijke prestatie-indicatoren zoals het vermogen, de energie-efficiëntie en de laadtijd.

2. Veelvoorkomende verschijnselen van slechte randweerstand en hun oorzaken

① Hoge weerstand: Een te hoge randweerstand is een veelvoorkomend probleem bij lithiumbatterijen. Dit kan worden veroorzaakt door een lage elektrolytgeleidbaarheid, een slechte materiaalgeleidbaarheid, een hoge contactweerstand of een onredelijke interne structuur van de batterij.

② Instabiele weerstand: De instabiliteit van de randweerstand kan worden veroorzaakt door factoren zoals uitzetting en krimp van elektrodematerialen, ontbinding van het elektrolyt of passivering van het elektrodeoppervlak.

③ Te hoge lokale weerstand: Bij lithiumbatterijen kan de lokale weerstand te hoog zijn, wat meestal wordt veroorzaakt door defecten of kortsluitingen in bepaalde gebieden binnenin de batterij.

④ Verhoogde contactweerstand: De toename van de contactweerstand kan worden veroorzaakt door slecht contact tussen elektrode en elektrolyt, verontreiniging of corrosie van het elektrodeoppervlak.

4. Oplossingen voor een slechte randweerstand

① Optimaliseer de elektrolytformule: Kies een elektrolyt met een hoge geleidbaarheid en optimaliseer de samenstelling en concentratie ervan om de geleidbaarheid van de elektrolyt te verbeteren.

② Verbeter de materiaalgeleidbaarheid: Gebruik positieve en negatieve elektrodematerialen met een betere geleidbaarheid, of verbeter de geleidbaarheid van de materialen door middel van oppervlaktebehandeling en andere methoden.

③ Verminder de contactweerstand: Zorg voor goed contact tussen de elektrode en de elektrolyt. De contactweerstand kan worden verminderd door het ontwerp van de elektrodestructuur te optimaliseren, de oppervlaktebehandeling van de elektrode te verbeteren, enzovoort.

④ Optimaliseer de interne structuur van de batterij: Ontwerp de structuur van de batterij rationeel, verklein de afstand tussen de elektroden en optimaliseer het diffusiepad van de elektrolyt om de interne weerstand van de batterij te verlagen.

⑤ Kwaliteitscontrole en testen: Tijdens het productieproces wordt de kwaliteitscontrole aangescherpt, worden strenge weerstandstests op de batterij uitgevoerd en worden producten met een slechte randweerstand direct opgespoord en verwijderd.

Deel dit bericht
Facebook
WhatsApp

Uit onze producten

Battery Pack for Forklift-24V
2026/09/17
Battery chemistry: LFP Nominal battery voltage: 25.6V Nominal battery capacity: 205Ah Nominal battery energy capacity: 5.25kwh
Battery Pack for ELectric Boat-24V-HV
2026/09/17
Battery chemistry: LFP Nominal battery voltage: 25.6V Nominal battery capacity: 230Ah / 304Ah / 314Ah Nominal battery energy capacity: 5.888kwh / 7.782kwh / 8.038kwh
Battery Pack for ELectric Boat-24V-LV
2026/09/17
Battery chemistry: LFP Nominal battery voltage: 25.6V Nominal battery capacity: 230Ah / 304Ah Nominal battery energy capacity: 5.888kwh / 7.782kwh Cycle life: 3500cycles@0.5C/0.5C @25±2℃
Custom universal 48V 2,4kWh Battery pack
2026/06/26
Voltage nominal: 48 VDC 15S Chemistry: LFP Capacity: 50Ah Max power: 200A (<5 sec) Protection: IP67 Energy:2,4 kWh www.gyrari.nl

Meer van de New