Duodao Hi-tech-district, Jingmen, China
Info@bosaenergy.cn
+86 135 2379 1950

Lithiumbatterij-zijweerstand: veelvoorkomende defecten en oplossingen

1. Het concept van de randweerstand van lithiumbatterijen

De randweerstand van lithiumbatterijen verwijst naar de weerstand van de interne materialen en elektrolyten van de batterij tegen het ontladen en opladen. Deze weerstand weerspiegelt het vermogen van de elektronengeleiding in de batterij en heeft een directe invloed op belangrijke prestatie-indicatoren zoals het vermogen, de energie-efficiëntie en de laadtijd.

2. Veelvoorkomende verschijnselen van slechte randweerstand en hun oorzaken

① Hoge weerstand: Een te hoge randweerstand is een veelvoorkomend probleem bij lithiumbatterijen. Dit kan worden veroorzaakt door een lage elektrolytgeleidbaarheid, een slechte materiaalgeleidbaarheid, een hoge contactweerstand of een onredelijke interne structuur van de batterij.

② Instabiele weerstand: De instabiliteit van de randweerstand kan worden veroorzaakt door factoren zoals uitzetting en krimp van elektrodematerialen, ontbinding van het elektrolyt of passivering van het elektrodeoppervlak.

③ Te hoge lokale weerstand: Bij lithiumbatterijen kan de lokale weerstand te hoog zijn, wat meestal wordt veroorzaakt door defecten of kortsluitingen in bepaalde gebieden binnenin de batterij.

④ Verhoogde contactweerstand: De toename van de contactweerstand kan worden veroorzaakt door slecht contact tussen elektrode en elektrolyt, verontreiniging of corrosie van het elektrodeoppervlak.

4. Oplossingen voor een slechte randweerstand

① Optimaliseer de elektrolytformule: Kies een elektrolyt met een hoge geleidbaarheid en optimaliseer de samenstelling en concentratie ervan om de geleidbaarheid van de elektrolyt te verbeteren.

② Verbeter de materiaalgeleidbaarheid: Gebruik positieve en negatieve elektrodematerialen met een betere geleidbaarheid, of verbeter de geleidbaarheid van de materialen door middel van oppervlaktebehandeling en andere methoden.

③ Verminder de contactweerstand: Zorg voor goed contact tussen de elektrode en de elektrolyt. De contactweerstand kan worden verminderd door het ontwerp van de elektrodestructuur te optimaliseren, de oppervlaktebehandeling van de elektrode te verbeteren, enzovoort.

④ Optimaliseer de interne structuur van de batterij: Ontwerp de structuur van de batterij rationeel, verklein de afstand tussen de elektroden en optimaliseer het diffusiepad van de elektrolyt om de interne weerstand van de batterij te verlagen.

⑤ Kwaliteitscontrole en testen: Tijdens het productieproces wordt de kwaliteitscontrole aangescherpt, worden strenge weerstandstests op de batterij uitgevoerd en worden producten met een slechte randweerstand direct opgespoord en verwijderd.

Deel dit bericht
Facebook
WhatsApp

Uit onze producten

Custom universal 48V 2,4kWh Battery pack
2026/06/26
Voltage nominal: 48 VDC 15S Chemistry: LFP Capacity: 50Ah Max power: 200A (<5 sec) Protection: IP67 Energy 2,4 kWh
LF100LA
2026/06/24
Cell Model:LF100LA Nominal Capacity(Ah):102 Nominal Voltage (V):35.2 Nominal Energy (kwh):3.59
NMC 117Ah Battery Module
2026/06/23
Cell Model:NMC117 Nominal Capacity(Ah):117 Nominal Voltage (V):22.44 Cycle Life:>2000 cycles 80% SOH and 2800 cycles @ 70% SOH Data Collection: CCS or Cable
NMC 58Ah
2026/06/23
Cell Model:NMC58 Operation Temperature: Charge:-30~55℃;Discharge:-30~55℃ Cycle Life:>2000 cycles 80% SOH and 2800 cycles @ 70% SOH  

Meer van de New