Duodao Hi-tech-district, Jingmen, China
Info@bosaenergy.cn
+86 135 2379 1950

De belangrijkste storingsmodi van een gebouwbeheersysteem (BMS).

Als besturingssysteem voor de automobielindustrie zijn stabiliteit en functionele duurzaamheid belangrijke aandachtspunten. Wanneer het batterijmanagementsysteem (BMS) uitvalt, heeft dit gevolgen voor de levensduur van het batterijsysteem en vermindert het de actieradius van het voertuig. Het kan zelfs leiden tot thermische oververhitting en andere veiligheidsproblemen.;

Het is belangrijk om de oorzaak van de storing nauwkeurig te analyseren. Een storing in het batterijsysteem is niet alleen te wijten aan de batterij zelf, maar ook aan een storing in het batterijbeheersysteem (BMS). Een storing in het BMS kan leiden tot ernstige ongelukken in de volgende categorieën:

文章内容

1. Storingen in de spanningsdetectie van het batterijmanagementsysteem leiden tot overladen of overontladen van de batterij:

De verbinding, het draadaandrukproces of slecht contact leiden tot een storing in de spanningsdetectielijn, waardoor het BMS geen spanningsinformatie ontvangt en het opladen niet stopt wanneer dat wel zou moeten.

2. Storing in de stroomdetectie van het BMS:

Als de Hall-sensor uitvalt, kan het batterijmanagementsysteem (BMS) geen stroom meten, kan de laadstatus (SOC) niet worden berekend en is de afwijking groot. Een defecte stroomdetectie kan leiden tot een te hoge laadstroom. Een hoge laadstroom zorgt voor een hoge interne warmteontwikkeling in de batterijcel. Wanneer de temperatuur een bepaalde waarde overschrijdt, kan dit de stollingscapaciteit van het membraan aantasten, wat de levensduur van de batterij ernstig beïnvloedt.

3. Storing in de temperatuurdetectie van het BMS:

Als het batterijmanagementsysteem (BMS) de temperatuur van de batterij niet meer detecteert, kan de bedrijfstemperatuur van de batterij te hoog oplopen, wat onomkeerbare reacties kan veroorzaken. Dit heeft een grote invloed op de capaciteit en de interne weerstand van de batterij.

Enerzijds heeft het gevolgen voor de levensduur, en nog gevaarlijker is dat batterijen die aan hoge temperaturen worden blootgesteld, gevoelig zijn voor zwelling, lekkage, explosies en andere problemen, wat uiteindelijk kan leiden tot thermische oververhitting en veiligheidsproblemen.

4. Falen van de isolatiebewaking:

Isolatieproblemen treden op wanneer het accusysteem vervormt of lekt. Als het batterijbeheersysteem (BMS) dit niet detecteert, kunnen mensen geëlektrocuteerd worden. Daarom moet het BMS aan de hoogste eisen voldoen wat betreft de bewakingssensoren. Het voorkomen van storingen in het bewakingssysteem kan de veiligheid van de accu aanzienlijk verbeteren.

5. Probleem met elektromagnetische compatibiliteit Communicatiestoring:

Bij een gebouwbeheersysteem (BMS) meet elektromagnetische compatibiliteit voornamelijk het vermogen om elektromagnetische interferentie te weerstaan. Elektromagnetische interferentie kan communicatiestoringen in het BMS veroorzaken, wat tot de bovengenoemde problemen leidt.

Deel dit bericht
Facebook
WhatsApp

Uit onze producten

175Ah natrium-ion batterijmodule
2026/03/26
Productmodel: 175Ah 1P4S / 175Ah 1P6S / 175Ah 1P8S Celmodel: 175Ah Nominale spanning (V): 11,6 / 17,4 / 23,2 Nominaal vermogen (kWh): 2,03 / 3,045 / 4,06  
175Ah natrium-ion-batterijcellen
2026/03/25
Materialen: NFPP/HC Nominale capaciteit: 175 Ah Minimale capaciteit: 175 Ah
30-65 Ah solid-state accu's voor drones
2026/03/25
Model: 18S 30Ah hoogenergetische accu / 18S 65Ah hoogenergetische accu Accumateriaal: NMC Nominale capaciteit (Ah): 30 / 65
20-30Ah solid-state accu's voor drones
2026/03/25
Model: 14S 20Ah Smart Battery / 14S 28Ah Smart Battery / 18S 30Ah Smart Battery Batterijmateriaal: NMC Nominale capaciteit (Ah): 20 / 28 / 30

Meer van de New