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Los principales modos de fallo de los sistemas de gestión de edificios (BMS)

Como sistema de control de grado automotriz, su estabilidad y durabilidad funcional son aspectos a los que se debe prestar especial atención. Una vez que el BMS falla, afectará la vida útil del sistema de baterías y reducirá la autonomía del vehículo, o incluso provocará un sobrecalentamiento y problemas de seguridad térmica;

Es necesario analizar con claridad su modo de fallo. El fallo del sistema de baterías no solo está relacionado con la batería en sí, sino también con el fallo del BMS. El modo de fallo del BMS puede provocar accidentes graves en las siguientes categorías:

文章内容

1. Un fallo en la detección de voltaje del BMS provoca una sobrecarga o una descarga excesiva de la batería:

La conexión, el proceso de presión de los cables o un mal contacto provocan un fallo en la línea de detección de voltaje, el BMS no tiene información de voltaje y la carga no se detiene cuando debería.

2. Fallo en la detección de corriente del BMS:

El sensor Hall falla, el BMS no puede captar la corriente, el SOC no se puede calcular y la desviación es grande. La falla en la detección de corriente puede provocar una corriente de carga excesiva. Una corriente de carga elevada genera un calor interno elevado en la celda de la batería, y la temperatura supera un cierto límite, lo que provoca la degradación de la capacidad de solidificación del diafragma y afecta gravemente la vida útil de la batería.

3. Fallo en la detección de temperatura del BMS:

Si el sistema de gestión de la batería (BMS) no detecta la temperatura de la batería, la temperatura de funcionamiento de la misma puede ser demasiado alta y provocar una reacción irreversible, lo que repercute considerablemente en la capacidad y la resistencia interna de la batería.

Por un lado, afecta a la vida útil y, lo que es más peligroso, las baterías de alta temperatura son propensas a hincharse, tener fugas, explotar y otros problemas, que finalmente provocan un sobrecalentamiento descontrolado y problemas de seguridad.

4. Fallo en la monitorización del aislamiento:

Se producirá un fallo de aislamiento cuando el sistema de baterías se deforme o presente fugas. Si el sistema de gestión de baterías (BMS) no lo detecta, las personas podrían electrocutarse. Por lo tanto, el BMS debe cumplir con los más altos requisitos para los sensores de monitorización. Evitar fallos en el sistema de monitorización puede mejorar significativamente la seguridad de la batería.

5. Problema de compatibilidad electromagnética. Fallo de comunicación:

En el caso del BMS, la compatibilidad electromagnética evalúa principalmente su capacidad para resistir interferencias electromagnéticas. Las interferencias electromagnéticas pueden provocar fallos en la comunicación del BMS, lo que conlleva los problemas mencionados anteriormente.

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