Επισκόπηση της μπαταρίας λιθίου και του πλαισίου
Η μπαταρία λιθίου αποτελείται κυρίως από ένα πλαίσιο φόρτωσης (κάτω πλαίσιο, άνω πλαίσιο), μπαταρία λιθίου, εξαρτήματα σύνδεσης υψηλής τάσης (όπως συνδετήρες υψηλής τάσης), εξαρτήματα σύνδεσης χαμηλής τάσης (όπως συνδετήρες χαμηλής τάσης) κ.λπ.
Το πλαίσιο της μπαταρίας λιθίου δεν χρησιμεύει μόνο ως φορέας για διάφορα εξαρτήματα, αλλά λειτουργεί και ως “γέφυρα” που συνδέει ολόκληρο το όχημα. Η μπαταρία λιθίου συναρμολογείται στο όχημα μέσω της δομής στήριξης του πλαισίου της μπαταρίας λιθίου.
Για να διευκολυνθεί η εγκατάσταση και η συντήρηση, το φέρον πλαίσιο χωρίζεται γενικά σε ένα άνω πλαίσιο και ένα κάτω πλαίσιο. Το κάτω πλαίσιο φέρει κυρίως εξαρτήματα και φέρει μεγαλύτερο βάρος του συστήματος μπαταρίας. Το άνω πλαίσιο παίζει γενικά προστατευτικό ρόλο και έχει μικρότερη απαίτηση φέροντος φορτίου.;
Σχεδιασμός κάτω πλαισίου
Ως το κύριο φέρον στοιχείο του συστήματος μπαταρίας, το κάτω πλαίσιο είναι σχετικά πιο περίπλοκο στον σχεδιασμό. Υπάρχουν πολλές παράμετροι στη διαδικασία σχεδιασμού, κυρίως η μηχανική αντοχή, ο σχεδιασμός στεγανοποίησης, η αντοχή στη διάβρωση, το ελαφρύ βάρος κ.λπ. Προς το παρόν, οι διαδικασίες κάτω πλαισίου που χρησιμοποιούνται στα συστήματα μπαταριών περιλαμβάνουν την επεξεργασία λαμαρίνας, την ψυχρή σφράγιση, τη χύτευση με εξώθηση, τη χύτευση με υπό πίεση κ.λπ.
(1) Σχεδιασμός βασισμένος στο περίβλημα του οχήματος και στη διαδικασία μπαταρίας λιθίου
Διαφορετικοί τύποι και διαδικασίες μπαταριών λιθίου είναι κατάλληλοι για διαφορετικά σχέδια σχεδιασμού πλαισίων.
Η διάταξη της μπαταρίας πραγματοποιείται σύμφωνα με τον επιλεγμένο τύπο μπαταρίας και τη διαδικασία που ακολουθεί. Το σχέδιο διάταξης της μπαταρίας στο πλαίσιο ονομάζεται τεχνολογία ομαδοποίησης. Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του σχεδίου ομαδοποίησης και το κατά πόσον ο σχεδιασμός του πλαισίου πληροί τα πρότυπα είναι σημαντικοί δείκτες. Η απόδοση ομαδοποίησης είναι η αναλογία του ενεργού βάρους και του ενεργού χώρου της μπαταρίας. Όσο υψηλότερη είναι η ενεργός αναλογία, τόσο υψηλότερη είναι η απόδοση ομαδοποίησης.
Ο σχεδιασμός του πλαισίου της μπαταρίας πρέπει να λαμβάνει υπόψη τη διάταξη, τη στερέωση και τη θερμική διαχείριση της μπαταρίας στο πλαίσιο.
Οι πρισματικές μπαταρίες είναι κυρίως διατεταγμένες κάθετα κατά μήκος του ύψους
Υπάρχουν δύο βασικοί τρόποι στερέωσης: η στερέωση σε bracket, η οποία αποτελεί την παραδοσιακή λύση των μονάδων, και η στερέωση χωρίς bracket, όπως η λύση CTP (Cell to Pack), στην οποία το στοιχείο της μπαταρίας στερεώνεται απευθείας στο πλαίσιο με κόλλα.
(2) Σχεδιασμός με βάση την ισχύ και την ενεργειακή πυκνότητα
Η διάταξη της μπαταρίας πραγματοποιείται σύμφωνα με την πλατφόρμα ισχύος και τάσης που απαιτείται από το όχημα. Σε αυτήν τη διαδικασία, η ανάλυση μεγέθους από το περίβλημα στην μπαταρία μπορεί να ολοκληρωθεί προκαταρκτικά. Ανάλογα με τον τύπο της μπαταρίας και το μέγεθος της αναλυμένης μπαταρίας, μπορούν να εκτιμηθούν η ενεργειακή πυκνότητα της μπαταρίας, η πυκνότητα όγκου κ.λπ. και η επιλογή και το σχέδιο διάταξης μπορούν να ελεγχθούν ξανά για να επιβεβαιωθεί εάν αυτό το σχέδιο διάταξης πληροί το τρέχον επίπεδο τεχνολογίας μπαταριών της βιομηχανίας.
Τα διαφορετικά συστήματα μπαταριών έχουν διαφορετικές πλατφόρμες τάσης μπαταρίας και ο αριθμός των μπαταριών που απαιτούνται για ομαδοποίηση στο σύστημα θα είναι επίσης διαφορετικός.
Σχεδιασμός άνω πλαισίου
Το άνω πλαίσιο συνεργάζεται κυρίως με το κάτω πλαίσιο για να σχηματίσει έναν κλειστό χώρο που προστατεύει τα εσωτερικά εξαρτήματα του πλαισίου. Η επιλογή του υλικού του άνω πλαισίου λαμβάνει κυρίως υπόψη την περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα, όπως η αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες και η αντοχή στη διάβρωση, και έχει μια ορισμένη αντοχή για να πληροί τις απαιτήσεις δομικής αντοχής του συστήματος μπαταρίας. Επί του παρόντος, χρησιμοποιούνται κυρίως υλικά από λαμαρίνα και σύνθετα υλικά.
Με την προώθηση και εφαρμογή της λύσης CTC, το άνω πλαίσιο θα ενσωματωθεί επίσης στο πλαίσιο του οχήματος.
Άλλα βοηθητικά σχέδια
(1) Σχεδιασμός στεγανοποίησης
Η σύνδεση μεταξύ του άνω και του κάτω πλαισίου πρέπει να σφραγιστεί για να επιτευχθούν λειτουργίες αδιάβροχης και ανθεκτικής στη σκόνη.
(2) Σχεδιασμός ισορροπίας πίεσης αέρα
Υπάρχει διαφορά πίεσης μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού του σφραγισμένου πλαισίου, η οποία επηρεάζεται από τη θερμοκρασία, το υψόμετρο κ.λπ. Η υπερβολική διαφορά πίεσης θα προκαλέσει πρόσθετη δύναμη στο πλαίσιο, θα επηρεάσει τη δομή του πλαισίου, ακόμη και θα προκαλέσει την έκρηξη του πλαισίου. Συσκευές όπως βαλβίδες εξισορρόπησης πίεσης αέρα ή αναπνεύσιμες βαλβίδες χρησιμοποιούνται συχνά για την εξισορρόπηση των εσωτερικών και εξωτερικών διαφορών πίεσης.
Μια άλλη λειτουργία του σχεδιασμού εξισορρόπησης της πίεσης του αέρα είναι η έγκαιρη απελευθέρωση αέρα.
(3) Σχεδιασμός θερμικής διαχείρισης
(4) Σχεδιασμός ασφαλείας
Ο σχεδιασμός του πλαισίου πρέπει επίσης να λαμβάνει υπόψη τα αντίστοιχα σχέδια προστασίας ασφαλείας, όπως σχεδιασμός προστασίας από ηλεκτροπληξία, προστασία από εξώθηση, προστασία από σύγκρουση, σχεδιασμός προστασίας από θερμική διαφυγή κ.λπ.
(5) Σχεδιασμός σύνδεσης υψηλής και χαμηλής πίεσης
Μπόσα Ενέργεια
Η Bosa Energy με χωρητικότητα 150GWH και πάνω από 400.000 εφαρμογές ηλεκτρικών λεωφορείων/οχημάτων κοινής ωφέλειας, κατατάσσεται στην πρώτη 5άδα της κινεζικής βιομηχανίας μπαταριών ισχύος. Συνεργαζόμαστε με τις Yutong/Geely/Damiler κ.λπ.
Προσφέρουμε επίσης συστήματα ESS εμπορευματοκιβωτίων και παραδώσαμε 6GWh το 2024 (=75.000 Model3 με μπαταρία 80kWh). Στην τοπική αγορά, προσφέρουμε υπηρεσίες OEM για τις εταιρείες Changan, CALB, National Grid, Ping Gao Electric, Xuji electronics, Ruineng electronics, οι οποίες είναι οι κύριοι προμηθευτές μας σε συστήματα ESS εμπορευματοκιβωτίων στην αγορά της Κίνας.
Είμαστε ο πιο επαγγελματικός προμηθευτής μπαταριών λιθίου θαλάσσης στην Κίνα και ο όγκος εξαγωγών μας σε μπαταρίες θαλάσσης κατατάσσεται σταθερά μεταξύ των τριών κορυφαίων στην Κίνα. Είμαστε επίσης ο κορυφαίος εξαγωγέας μονάδων μπαταριών λιθίου στην Κίνα, ειδικευόμενοι στην παροχή διαφόρων λύσεων μονάδων μπαταριών λιθίου.
Για εξαιρετική ποιότητα και απόδοση, τα προϊόντα μας είναι δημοφιλή σε περισσότερες από 30 χώρες στον κόσμο. Έχουμε επίσης δημιουργήσει αποθήκες στη Γερμανία και την Ολλανδία για να παρέχουμε ασφαλή αποθέματα έγκαιρης παράδοσης στους πελάτες μας.
μεγάλο Προσαρμοσμένο και Ευέλικτο
υψηλή ικανότητα παράδοσης λ
μεγάλο Ευρείες εφαρμογές
l Πλούσια εμπειρία σε μπαταρία λιθίου
