19 апреля в Пекине состоялся первый в мире полумарафон с участием человекоподобных роботов. На трассе протяженностью 21,0975 километра 20 команд роботов из университетов, научно-исследовательских институтов и предприятий приняли участие в первом в истории “совместном забеге человека и робота”. Победу одержал робот ”Tiangong Robot Ultra” высотой 180 см и весом 52 кг, пробежав дистанцию с постоянной скоростью 7-8 километров за 2 часа 40 минут.
Аккумуляторы являются не только источником питания роботов, но и напрямую влияют на их выносливость, производительность и сценарии применения. Этот конкурс не только разжег энтузиазм общественности в отношении интеллектуального производства, но и привлек внимание к применению литий-ионных аккумуляторных технологий в робототехнике.
Основные требования к применению батарей в робототехнике
①Высокая плотность энергии и малый вес
Высокая плотность энергии позволяет роботу дольше работать от батареи и продолжать движение без снижения скорости.
Легкая конструкция может компенсировать структурные ограничения человекоподобных роботов или сервисных роботов и снизить нагрузку.
②Высокобезопасная конструкция и адаптивность к окружающей среде
Стабильная выходная мощность обеспечивается защитой от перезаряда и переразряда, а также защитой от теплового разгона (например, благодаря высокой термостойкости литий-железо-фосфатных батарей), что предотвращает отключение питания или перегрев во время работы.
③Высокая выходная мощность и возможность быстрой зарядки или быстрой замены
В процессе ремонта батарея робота “Tiangong Robot Ultra” заменялась 3 раза, при этом сам робот не подвергался замене. Первая замена батареи заняла 1 минуту и 50 секунд.
④Длительный срок службы и интеллектуальное управление
Марафон — это не просто забег, а микрокосм будущих интеллектуальных производственных приложений. От роботов для автоматической доставки еды и интеллектуальных логистических машин до беспилотных инспекционных аппаратов и роботов специального назначения… все они зависят от высокопроизводительных литиевых батарей.
Bosa Energy
Компания Bosa Energy, обладающая мощностью 150 ГВтч и опытом применения более 400 000 электробусов и коммерческих автомобилей, входит в пятерку лидеров китайской индустрии аккумуляторных батарей. Мы сотрудничаем с Yutong, Geely, Damiler и другими компаниями.
Мы также предлагаем контейнерные системы хранения энергии и поставили 6 ГВт·ч в 2024 году (=75 000 автомобилей Model 3 с батареей 80 кВт·ч). На местном рынке мы предоставляем услуги OEM для Changan, CALB, National Grid, Ping Gao Electric, Xuji Electronics, Ruineng Electronics — наших основных поставщиков контейнерных систем хранения энергии на китайском рынке.
Мы являемся самым профессиональным поставщиком морских литиевых батарей в Китае, и наш объем экспорта морских батарей неизменно входит в тройку лидеров в Китае; мы также являемся ведущим экспортером литиевых батарейных модулей в Китае, специализируясь на предоставлении различных решений в области литиевых батарейных модулей.
Благодаря превосходному качеству и производительности наша продукция пользуется популярностью более чем в 30 странах мира. Мы также создали склады в Германии и Нидерландах, чтобы обеспечить наличие товаров на складе и своевременную доставку нашим клиентам.
Индивидуальный и гибкий подход
Высокая пропускная способность
Широкое применение
Богатый опыт работы с литий-ионными аккумуляторными батареями.
