Om klanten van elektrische schepen met nieuwe energiebronnen beter van dienst te kunnen zijn, heeft ons team recentelijk actief deelgenomen aan diverse trainingen op het gebied van technologie en toepassingen, en zich verdiept in vakkennis zoals scheepselektrificatiesystemen, batterij-integratie, veiligheidsnormen en inbedrijfstelling op locatie.
Onlangs hebben we deelgenomen aan de relevante training die door CCS werd georganiseerd.
Het doel van elk leerproces is om klanten efficiëntere, veiligere en meer op maat gemaakte oplossingen te bieden, ondersteund door solide professionele expertise.
Ons product heeft een IP67-beschermingsniveau, een explosieveilige ontluchtingsklep en een BMS-veiligheidsniveau ASILC.
De BOSA scheepsstroomvoorziening bestaat uit lithium-ijzerfosfaatbatterijmodules, stroomverdeeleenheden (PDU's), enzovoort. De batterijen kunnen naar behoefte in serie of parallel worden geschakeld. Na serie- en parallelschakeling kan de spanning oplopen tot 1000 V en de capaciteit tot 2785 kWh, waarmee zware belastingen aan boord kunnen worden opgevangen.
Het systeem beschikt over meerlaagse veiligheidsbescherming, waaronder een drietraps BMS-batterijbeheersysteem, een hardwarebeveiligingssysteem dat onafhankelijk is van het BMS, een geïntegreerd uitlaatsysteem en een hoog beschermingsniveau om de stabiele werking van het systeem in zware omstandigheden te garanderen.
Dit product is geschikt voor scenario's zoals volledig elektrische schepen, hybride schepen en offshore-installaties en -platformen.
BOSA standaard scheepstouw
·DNV, BV typegoedkeuring
• Thermisch beheer: vloeistofkoeling en vloeistofverwarming
• Lekdetectie + brandpreventie en -bestrijding om de veiligheid te waarborgen
• C5 exterieur, heldere corrosiebestendigheid: geschikt voor binnenwateren en offshore-toepassingen
• Beschermingsniveau van het systeem: IP44, om een veilige werking van het batterijsysteem te garanderen.
Voor meer productinformatie kunt u contact opnemen met:
