OEM/ODM til litium-ion-batterier og strømforsyningssystemer
Hvorfor vælge BOSA?
End-to-End-teknik : Celle/Modul/Pakke/BMS/Effektelektronik/EMC – ét team, én tidsplan.
Gennemprøvet kvalitetssystem : ISO 9001/14001/45001 og ISO/TS 16949 -styring, fuld sporbarhed.
Overholdelse først : Design og validering i henhold til CISPR/IEC/ISO/GB/MIL-STD , CNAS-akkrediterede partnere.
Global levering : 30+ lande betjent; AEO-klar logistik og komplet certificeringsdossier.
Kalibreringsløsning
Evner og omfang
Celle og modul : Formatvalg, impedans-/termisk matching, design af sikkerhedsanordning.
Pakke og BMS : Mekanisk struktur, køling/opvarmning, HV/LV-ledningsnet, BMS HW/FW, SOC/SOH-algoritmer.
Systemintegration : elbilsstrømsystemer, stationær BESS , oplader/inverter-grænseflade, CAN/ETH-diagnostik.
EMC og sikkerhed : Kredsløbslayout for EMI/ESD, afskærmnings-/jordingsstrategi, funktionelt sikkerhedskoncept.
Fremstilling : Pilotlinje → masseproduktion, proces FMEA, SPC, 100% sluttestning.
Eftersalg : Ydelsesgendannelse, firmwareopdateringer, garanti og support i felten.
OEM/ODM-arbejdsgang
Krav og gennemførlighed → specifikationer, sikkerhedsmål, complianceplan
Koncept- og designfrysning → 3D/termisk/DFMEA, EMC-designregler
Prototypeopbygning → EVT-prøver, opsætning, grundlæggende verifikation
Pilot & Certificering → DVT/PVT, CNAS-testning i henhold til CISPR/IEC/GB, pålideligheds- og misbrugstest
Masseproduktion → PPAP/FAI, linjevalidering, klar til sporbarhed
Rampe & Service → SOP-support, feedback på feltdata, løbende forbedringer
Kvalitet og overholdelse
ISO 9001 / 14001 / 45001 / ISO/TS 16949 ledelse
Kalibrering og metrologi kan spores til ISO/IEC 17025
EMC-verifikation i henhold til CISPR/IEC/GB/MIL-STD
Sikkerhed og pålidelighed: HALT/HASS, misbrugstest, DFMEA/PFMEA, PPAP
Fuld dokumentationspakke: testrapporter, CoC, BoM/CPF, IMDS (valgfrit)
Brancheapplikationer betjent
Applikationsscenarier
Tung maskine
Elektrisk marine
BESS
Terrængående køretøjer
Start dit OEM/ODM-projekt
Fortæl os dine målspecifikationer og tidsplan – ingeniørteamet vil udarbejde en foreløbig plan inden for 3 hverdage.