Район высоких технологий Дуодао, Цзинмэнь, Китай
Info@bosaenergy.cn
+86 135 2379 1950

Анализ причин вздутия и взрыва корпуса батареи.

Что означает «вздутие корпуса батареи»?

Определение явления

В процессе эксплуатации или хранения скопление газа внутри батареи приводит к повышению давления, что вызывает расширение и деформацию корпуса.

Внутренний механизм

Это макроскопическое проявление аномальной химической реакции, происходящей внутри батареи, и один из важных показателей неисправности батареи.

Потенциальные риски

Если не принять своевременные меры, это может привести к серьезным авариям, таким как утечка, пожар или даже взрыв.

Причина выпучивания корпуса 1: Внутреннее газообразование

①Разложение электролита

В условиях перезарядки и высокой температуры электролит подвергается реакции разложения, в результате которой образуются газы, такие как CO2 и CH4, являющиеся одним из основных источников газа.

文章内容

②Разрыв и восстановление пленки SEI

В процессе циклирования защитная пленка SEI на поверхности отрицательного электрода многократно разрывается и восстанавливается. Этот процесс непрерывно расходует электролит и выделяет газ.

③Реакция влаги и примесей

Влага или металлические примеси, попадающие в процессе производства, могут вступать в химическую реакцию с электролитом, образуя газы, такие как водород.

Причина выпячивания раковины 2: Неправильное использование

①Перезарядка и переразрядка

Длительная зарядка, приводящая к перезарядке, или продолжение использования батареи после ее полного разряда, приводящее к чрезмерному разряду, усугубит внутренние побочные реакции и ускорит образование газов.

文章内容

②Использование некачественных зарядных устройств

Неоригинальные или некачественные зарядные устройства не могут точно контролировать напряжение и ток, что легко приводит к перезарядке аккумулятора и сокращению срока его службы.

③Высокотемпературные среды

Зарядка или использование батареи в условиях высоких температур ускоряет разложение электролита и повреждение SEI-пленки, что значительно увеличивает скорость образования газа.

Причины вздутия батареи 3: производственные дефекты и старение

①Дефекты производственного процесса

Технологические дефекты, возникающие в процессе производства, такие как заусенцы на электродах, складки на сепараторе и некачественная герметизация, могут привести к внутренним микрокоротким замыканиям или проникновению влаги, что создает потенциальную опасность вздутия батареи.

②Старение батареи и воздействие высоких температур

С увеличением времени использования активные материалы внутри батареи истощаются, внутреннее сопротивление возрастает, пленка SEI утолщается, а внутренние побочные реакции усиливаются. Высокотемпературные условия (например, воздействие прямых солнечных лучей) ускоряют этот процесс, что в конечном итоге приводит к увеличению газообразования и вздутию батареи.

文章内容

Суть взрыва: тепловой разгон

①90-120°C: Разложение пленки SEI

Разложение пленки SEI приводит к выделению первоначального тепла и газа, что запускает реакцию.

②130-180°C: Плавление сепаратора и короткое замыкание

Плавление сепаратора приводит к прямому контакту между положительным и отрицательным электродами, вызывая внутреннее короткое замыкание и быстрое повышение температуры.

③150-250°C: Разложение положительного электрода и производство кислорода

Материал положительного электрода разлагается, выделяя кислород, который бурно реагирует с электролитом, ускоряя повышение температуры.

④Окончательный результат: сгорание и взрыв

Электролит сгорает, что приводит к возгоранию или даже взрыву батареи и влечет за собой серьезные последствия.

Три условия, запускающие тепловой разгон

①Механическое насилие

Батарея подвергается внешним воздействиям, таким как столкновения, сжатие или проколы, что приводит к внутренним структурным повреждениям и коротким замыканиям.

②Электрическое насилие

В батарее могут возникать электрические аномалии, такие как перезаряд, переразряд или внешнее короткое замыкание, что приводит к выходу внутренних реакций из-под контроля.

③Тепловое насилие

Аккумулятор подвергается воздействию высоких температур, или выходит из строя система охлаждения, что приводит к накоплению тепла и запуску теплового разгона.

Распространение теплового разгона: эффект домино

В аккумуляторном блоке тепловой разгон одной ячейки может быстро распространиться на другие ячейки, создавая “эффект домино”. Это распространение происходит в основном по трем механизмам:

①Теплопроводность: Высокотемпературная ячейка напрямую передает тепло соседним ячейкам через металлические компоненты.

②Тепловое излучение: Высокотемпературная ячейка нагревает окружающую среду и другие ячейки посредством инфракрасного излучения.

③Тепловая конвекция: Поток высокотемпературных газов внутри аккумуляторного блока рассеивает тепло в другие области.

Превентивная мера 1: Оптимизация материалов и конструкции.

①Выбор высокостабильных материалов

Предпочтение отдается материалам с более высокой термической стабильностью, таким как литий-железо-фосфатные (LFP) батареи, температура теплового разгона которых, как правило, выше, чем у NMC-батарей, что снижает риск возгорания от источника.

文章内容

②Оптимизация конструкции батареи

Внедрение инновационных конструкций и технологий позволяет повысить ударопрочность, оптимизировать пространственное расположение и улучшить общую стабильность аккумуляторного блока.

③Добавлено несколько устройств безопасности.

Встроенный взрывозащищенный клапан обеспечивает направленный сброс давления при его чрезмерном повышении; предохранитель автоматически отключает цепь в случае короткого замыкания, предотвращая распространение тепла.

Профилактическая мера 2: Интеллектуальный мониторинг и терморегулирование.

①BMS

Являясь “мозгом” батареи, система управления батареей (BMS) отвечает за мониторинг напряжения, тока и температуры каждой ячейки в режиме реального времени, выполнение активной балансировки, прогнозирование рисков неисправностей и инициирование защитных мер (таких как отключение питания) в случае возникновения отклонений.

文章内容

② Высокоэффективная система терморегулирования

Использует жидкостное охлаждение, воздушное охлаждение и другие методы для контроля рабочей температуры батареи в оптимальном диапазоне (обычно 25-40℃), предотвращая локальный перегрев и подавляя возникновение и распространение теплового разгона.

Профилактическая мера 3: Использовать в соответствии с правилами.

Используйте оригинальные или сертифицированные зарядные устройства и избегайте перезарядки или чрезмерной разрядки.

Избегайте высоких температур, влажности и прямых солнечных лучей.

Не разбирайте, не сжимайте и не прокалывайте батарею.

Немедленно прекратите использование, если заметите какие-либо отклонения от нормы, такие как вздутие или перегрев.

Поделитесь этим постом
Фейсбук
WhatsApp

Из нашей продукции

Модуль натрий-ионной батареи емкостью 175 Ач
2026/03/26
Модель изделия: 175 Ач 1P4S / 175 Ач 1P6S / 175 Ач 1P8S Модель элемента: 175 Ач Номинальное напряжение (В): 11,6 / 17,4 / 23,2 Номинальная энергия (кВт·ч): 2,03 / 3,045 / 4,06  
Натрий-ионные аккумуляторные элементы емкостью 175 Ач
2026/03/25
Материалы: NFPP/HC Номинальная емкость: 175 Ач Минимальная емкость: 175 Ач
Твердотельные батареи емкостью 30-65 Ач для дронов
2026/03/25
Модель: 18S 30 Ач высокоэнергетический аккумулятор / 18S 65 Ач высокоэнергетический аккумулятор Материал аккумулятора: NMC Номинальная емкость (Ач): 30 / 65
Твердотельные батареи емкостью 20-30 Ач для дронов
2026/03/25
Модель: 14S 20Ah Smart Battery / 14S 28Ah Smart Battery / 18S 30Ah Smart Battery Материал батареи: NMC Номинальная емкость (Ач): 20 / 28 / 30

Больше новостей из раздела «Новое»