في عام 2021، سيبلغ إنتاج بطاريات الطاقة في السوق الصينية 219.7 جيجاواط/ساعة، وسيبلغ حجم المبيعات 186.0 جيجاواط/ساعة، وستبلغ السعة المركبة 154.5 جيجاواط/ساعة.
بدأت شركة إل جي إنرجي سوليوشن، التابعة لشركة إل جي كيم، بتطوير بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) في مختبرها بمدينة دايجون. وتخطط الشركة المصنعة للبطاريات لـ
في 16 أغسطس، تم تسليم أول قاطرة كهربائية بحرية نقية في الصين - "القاطرة الكهربائية Yungang رقم 1" للتشغيل التجريبي في ميناء Lianyungang، مقاطعة Jiangsu. "يونغانغ
مع استئناف العمل بعد انتهاء الوباء، تستأنف الشركات الإنتاج بنشاط. ونسعى جاهدين للمساعدة في التعافي الاقتصادي للشركات في جوانب
في 24 مارس، تم بنجاح ربط مشروع محطة تخزين الطاقة واسعة النطاق بسعة 20 ميغاواط/ساعة، والذي تم تنفيذه بالتعاون مع شركة جيانغسو سويان جينغشين المحدودة، بالشبكة.
حصلت بطاريتنا على شهادة CCS بحلول عام 2016 وشهادة مقاومة الانفجار من نهر الراين الألماني بحلول عام 2019. وهناك مشروعان قيد التنفيذ، وهما مشروع الأميرة كوكوتشين الكهربائي بالكامل.
في 26 سبتمبر، تم قبول مشروع تشغيل نظام تخزين الطاقة الموزعة بقدرة 4 ميغاواط/ساعة التابع لشركة شيانغيانغ إنتين يولوغ لأنظمة النقل المحدودة رسميًا. ويجري تشغيل المشروع و
خلايا فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) الخاصة بنا: LF80 وLF105 وLF280 حاصلة على شهادة ATEX من TÜV Rheinland. ستلبي هذه المنتجات متطلبات جرارات المطارات وجرارات نقل الأمتعة.
لطالما كان مصنع جيجا فاكتوري 1 التابع لشركة تسلا محط أنظار المهتمين بالزخم المتزايد للطاقة النظيفة والسيارات الكهربائية وإنتاج البطاريات. لذلك، ليس من المستغرب
لطالما كان مصنع جيجا فاكتوري 1 التابع لشركة تسلا محط أنظار المهتمين بالزخم المتزايد للطاقة النظيفة والسيارات الكهربائية وإنتاج البطاريات. لذلك، ليس من المستغرب