На китайском рынке в 2021 году объем производства аккумуляторных батарей составит 219,7 ГВт·ч, объем продаж — 186,0 ГВт·ч, а установленная мощность — 154,5 ГВт·ч.
Компания LG Energy Solution, дочернее предприятие LG Chem, начала разработку литий-железо-фосфатных (LFP) батарей в своей лаборатории в Тэджонe. Производитель батарей планирует
16 августа первый морской электрический буксир в Китае — “Юньганский электрический буксир №1” был доставлен в опытную эксплуатацию в порт Ляньюньган провинции Цзянсу. “Юньган
С возобновлением работы после эпидемии предприятия активно возобновляют производство. Мы стремимся содействовать экономическому восстановлению предприятий в следующих областях:
24 марта проект крупномасштабной электростанции с накопителем энергии мощностью 20 МВт·ч, реализованный в сотрудничестве с компанией Jiangsu Suyan Jingshen Co., Ltd., успешно обеспечил подключение к сети.
Наша батарея получила сертификат CCS к 2016 году и немецкий сертификат взрывозащиты Rhine к 2019 году. В настоящее время реализуются два проекта: Princess KuoKuoZhen pure electric.
26 сентября был официально принят проект эксплуатации распределенной системы хранения энергии мощностью 4 МВт·ч компании Xiangyang Enteen Yulong Transmission System Co., Ltd. Проект находится в эксплуатации и
Наши литий-железо-фосфатные (LFP) элементы: LF80, LF105, LF280 сертифицированы TÜV Rheinland по стандарту ATEX. Продукция соответствует требованиям, предъявляемым к аэропортовым и багажным тягачам.
Завод Tesla Gigafactory 1 находится в центре внимания всех, кто интересуется растущей динамикой развития экологически чистой энергетики, электромобилей и производства аккумуляторов. Поэтому неудивительно, что...
Завод Tesla Gigafactory 1 находится в центре внимания всех, кто интересуется растущей динамикой развития экологически чистой энергетики, электромобилей и производства аккумуляторов. Поэтому неудивительно, что...