تحديثات بوسا

أُطلقت مؤخراً أول سفينة ركاب كهربائية بالكامل في الصين، وهي "يوجيان 77"، رسمياً في خليج شيامن. لا توفر هذه السفينة للسياح تجربة خالية من الانبعاثات ومنخفضة الضوضاء وعالية الجودة فحسب.

من أجل تقديم خدمة أفضل لعملاء السفن الكهربائية التي تعمل بالطاقة الجديدة، شارك فريقنا مؤخرًا بنشاط في العديد من الدورات التدريبية ذات الصلة بالتكنولوجيا والتطبيقات، وبشكل متعمق.

باعتباره نظام تحكم من فئة السيارات، فإن استقراره ومتانته الوظيفية من النقاط التي يجب إيلاء اهتمام خاص لها. بمجرد تعطل نظام إدارة البطارية، فإنه

من أجل تقديم خدمة أفضل لعملاء السفن الكهربائية التي تعمل بالطاقة الجديدة، شارك فريقنا مؤخرًا بنشاط في العديد من الدورات التدريبية ذات الصلة بالتكنولوجيا والتطبيقات، وبشكل متعمق.

يشير فرز البطاريات إلى اختيار المتغيرات المناسبة مثل المقاومة الداخلية الأومية للبطارية، ومقاومة الاستقطاب الداخلية، وجهد الدائرة المفتوحة، والسعة المقدرة، وكفاءة الشحن والتفريغ.,

يُعد النظام الكهربائي الثلاثي المكون الرئيسي لنظام البطاريات في السفن الكهربائية، ويتكون أساسًا من جزأين: البطارية ونظام إدارة البطارية (BMS). تُعد البطارية مصدر الطاقة لـ

تتمتع تقنية الدفع الكهربائي بمزايا متعددة. تتميز السفن الكهربائية بمزايا واضحة في خفض تكاليف التشغيل، وتحسين تجربة القيادة، وتعزيز ذكاء السفينة. انخفاض تكاليف التشغيل

تكنولوجيا شحن السفن الكهربائية 1. المبادئ الأساسية وأنواع تكنولوجيا الشحن (1) المبادئ الأساسية جوهر تكنولوجيا شحن سفن الطاقة الجديدة هو

تتميز بطاريات الليثيوم أيون بكثافة طاقة عالية، وعمر تشغيلي طويل، وأداء جيد في الشحن والتفريغ. ومع ذلك، عندما يحدث قصر داخلي في بطارية الليثيوم أيون،,